車輛調(diào)度系統(tǒng)隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和單位發(fā)展，現(xiàn)在我國(guó)公車業(yè)務(wù)量在急劇增加，常常會(huì)出現(xiàn)車輛信息更新不及時(shí)、車輛管理困難，行車路線不合理等問(wèn)題，公務(wù)用車派車系統(tǒng)則可利用大數(shù)據(jù)解決我國(guó)政府機(jī)關(guān)和國(guó)有企事業(yè)單位公務(wù)車用車痛點(diǎn)，公務(wù)用車派車系統(tǒng)利用北斗導(dǎo)航功能（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）監(jiān)控車輛使用情況，從公務(wù)車輛的預(yù)定，審核審批、調(diào)度使用，到電子地圖上即時(shí)位置監(jiān)控、行車軌跡回放、特殊區(qū)域管理等多方面，隨時(shí)隨地了解公務(wù)車輛的使用狀態(tài)，顯示車輛的諸多信息，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)靈活的費(fèi)用結(jié)算方式、人和車的管理，車輛的全生命周期跟蹤等，并且預(yù)留有上級(jí)部門的監(jiān)管借口，隨時(shí)監(jiān)督公務(wù)用車的改革成效，公務(wù)用車。通過(guò)規(guī)范化的過(guò)程管理機(jī)制與智能化設(shè)備相結(jié)合實(shí)現(xiàn)線上申請(qǐng)、車場(chǎng)調(diào)度、線下管理三位一體的車輛信息化管理新模式將傳統(tǒng)“結(jié)果管理”提升為“全過(guò)程管理”從根本上杜絕公車管理中普遍存在的“公車私用”、“違規(guī)用車”車輛違法溯源以及車輛管理無(wú)量化數(shù)據(jù)、行車路線選擇不合理、司機(jī)行為實(shí)時(shí)管理困難車輛故障、安全隱患車輛運(yùn)營(yíng)成本及風(fēng)險(xiǎn)不易掌控等問(wèn)題提高政府和企事業(yè)職能部門的信息化程度加強(qiáng)對(duì)車輛、人員的管理。