第一時間感知地質(zhì)災害隱患細微變化并發(fā)出預警；是海上漁民口中的“千里眼”“順風耳”
“今年在我的家鄉(xiāng)湖南石門縣，北斗監(jiān)控系統(tǒng)提前預警，保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。”中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹說，“在形變監(jiān)測、提前預警、轉移人員方面，北斗發(fā)揮了很好的科技支撐作用。”
今年6月底的一天，石門縣南北鎮(zhèn)潘坪村暴雨如注?！斑@幾天會一直下雨，監(jiān)測預警系統(tǒng)剛剛預警，雷家山有山體滑坡風險?！辨?zhèn)黨委書記覃浩和村支書許波急匆匆趕到村民陳金蘭家里，勸他們一家轉移到老村部去住。
7月6日14時11分，當?shù)亟拥奖倍沸l(wèi)星高精度地災監(jiān)測預警系統(tǒng)發(fā)布的第三次橙色預警。3小時后，雷家山發(fā)生大型山體滑坡，為當?shù)亟?0年來規(guī)模最大，造成省道部分路段損毀，一個小型電站毀壞，5棟房屋垮塌。
“幸運的是，這次滑坡中，所有人員成功避險?！瘪普f，靠著監(jiān)測預警系統(tǒng)的“通風報信”，山體滑坡發(fā)生前，所有危險區(qū)居民均已提前撤離。
覃浩介紹，將北斗衛(wèi)星傳感器分布在地質(zhì)災害易發(fā)地區(qū)的風險隱患點，對隱患點的土壤含水、裂縫等細微變化進行數(shù)據(jù)采集。再經(jīng)由北斗地質(zhì)監(jiān)測站將數(shù)據(jù)傳入高精度地災監(jiān)測預警云平臺與數(shù)據(jù)匯總站，進行智能地質(zhì)災害預警評估，從而實現(xiàn)對暴雨引發(fā)的滑坡、泥石流等災害的監(jiān)測預警。坡體哪怕微小位移，系統(tǒng)也能感知并第一時間發(fā)出預警。
山洪災害是洪澇災害中導致人員傷亡的主要原因，準確預測預報能為轉移贏得時間，因此“預警”成為重中之重。目前，江蘇、貴州、廣西、四川等多地也建立了基于北斗的災害監(jiān)測系統(tǒng)，能夠24小時對隱患點變化進行自動化實時監(jiān)測。北斗這種能力，讓防災減災能夠未雨綢繆。
北斗在搶險救災中的獨特作用，還在于它有一項“獨門絕技”，也就是短報文功能，這在全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)中絕無僅有。短報文好比是導航終端的短信功能，目前北斗三號的短報文已從以前的120字升級到1000字，所能傳遞的信息更加豐富。對于原本只能被動接受導航定位信息的用戶來說，主動上報自己的精準位置和災情信息，可以為搶險救援帶來重要的信息支撐。在2008年汶川地震救援中，在地面通信癱瘓的情況下，進入災區(qū)的搶險救援隊伍正是利用北斗的短報文功能第一時間發(fā)出信息，點亮生命的信號。
尤其在通信手段有限的海上，這門“絕技”深受海洋漁業(yè)部門和廣大漁民的歡迎。
今年8月初，隨著臺風“黑格比”步步逼近，福建霞浦縣三沙鎮(zhèn)柳州灣海上刮起陣陣大風。近百艘漁船在灣內(nèi)停泊得整整齊齊，500多艘漁船早已全部返港避風或就近避風。
“目前在港漁船共有4467艘，轉移漁船1290艘，臺風影響海域無作業(yè)船只?！痹诟＝ㄊO業(yè)減災中心值班室內(nèi)，工作人員正通過北斗漁船動態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)實時監(jiān)控臺風可能經(jīng)過海域的船只動態(tài)，及時通知提醒外海漁船回港避風。電腦屏幕上，密密麻麻地布滿了代表漁船的三角符號，點擊符號，就跳出該漁船的具體位置、大小、型號、船主姓名及電話等詳細信息。
臺風侵襲頻頻的福建，已有1萬多艘捕撈漁船安裝北斗示位儀，實現(xiàn)了船舶自動識別、定位、報警等功能。24小時不間斷掌握船只動向，精準定位……漁船的海上狀況都在北斗系統(tǒng)“視線”內(nèi)。
就在“黑格比”登陸前夕，福建閩中漁場海域一艘漁船突然間失去動力，情況十分危急。福建省海洋與漁業(yè)局接到報警信息后，通過船載北斗示位儀迅速掌握求助漁船的定位及周邊漁船信息，第一時間組織周邊作業(yè)漁船進行救助，船上4人最終成功獲救。
出海作業(yè)能實時監(jiān)控，遇險可隨時報警，在海上能收聽天氣預報和預警通知……在我國渤海、黃海、東海、南海等海域，北斗導航終端已成為漁船的出海標配，北斗成了漁民口中的“千里眼”“順風耳”。據(jù)統(tǒng)計，全國7萬余只漁船和執(zhí)法船安裝北斗終端，累計救助1萬余人。
