GPS定位系統(tǒng)與汽車行業(yè)的緊密結(jié)合

汽車是現(xiàn)代文明社會中與每個人關(guān)系最密切的一種交通工具，據(jù)統(tǒng)計，僅幾個發(fā)達國家的汽車保有量已有數(shù)千萬輛。因此車輛導(dǎo)航將成為未來中全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用的最大的潛在市場之一。

汽車是現(xiàn)代文明社會中與每個人關(guān)系最密切的一種交通工具，據(jù)統(tǒng)計，僅幾個發(fā)達國家的汽車保有量已有數(shù)千萬輛。因此車輛導(dǎo)航將成為未來中全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用的最大的潛在市場之一。預(yù)計到2020年，全世界用于車輛定位導(dǎo)航的總投資額的1/3。

在我國，特種車輛約有幾十萬輛。有關(guān)部門要求首先對運超車、急救車、救火車、巡警車、迎賓車等特種專用車輛實現(xiàn)全程監(jiān)控、引導(dǎo)和指揮。車輛GPS定位管理系統(tǒng)主要是由車載GPS自主定位，結(jié)合無線通信系統(tǒng)對車輛進行調(diào)度管理和跟蹤。工作原理：每一輛車都裝有GPS定位器和通信電臺，監(jiān)控中心設(shè)在基準(zhǔn)站位置，坐標(biāo)精確已知。基準(zhǔn)點上安置GPS接收機，同時安裝通信電臺、計算機、電子地圖、大屏幕顯示器等設(shè)備。工作時，各車輛上的GPS定位器系統(tǒng)將其位置、時間和車輛編號等信息一同發(fā)送到監(jiān)控中心。監(jiān)控中心將車輛位置與基準(zhǔn)站GPS定位結(jié)果進行差分求出差分改正數(shù)，對車輛位置進行改正，計算出精確坐標(biāo)，經(jīng)過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換后，顯示在大屏幕上。

可以說，GPS導(dǎo)航定位在公交、交通系統(tǒng)中的應(yīng)用前景是非常廣闊的。在開發(fā)車輛導(dǎo)航應(yīng)用的同時，也將帶動與其相關(guān)的通信技術(shù)、信息技術(shù)、控制技術(shù)、多媒體技術(shù)和計算機應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展。

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